Las empresas chinas de maquinaria de construcción utilizan la "Franja y la Ruta" para entrar en el mundo

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10 Jun,2017


En Bangkok, Tailandia, el emblemático rascacielos del río Chao Phraya con una altura de 303 metros ha entrado recientemente en la etapa de construcción de gran altura. Tres nuevos elevadores de alta velocidad producidos por la empresa china de maquinaria de construcción Zhonglian hicieron su debut en sitios de construcción en el extranjero. Antes de esto, la grúa torre "Made in China", la bomba de hormigón y otros equipos se han puesto en este proyecto.

En los sitios de construcción de los países a lo largo de la "Franja y la Ruta", hay cada vez más "figuras" de maquinaria y equipo de construcción en China. Se entiende que a medida que los países a lo largo de la ruta aceleran la interconexión de ferrocarriles, carreteras, puertos y otras infraestructuras, las empresas de maquinaria de construcción y las empresas de inversión, desarrollo y construcción relacionadas se han convertido en una nueva fuerza en la "salida" y la cooperación de capacidad internacional.

La iniciativa "Belt and Road" ha traído amplias oportunidades de mercado. Según los datos publicados por la Oficina Nacional de Estadísticas hace unos días, de enero a abril de este año, la maquinaria de construcción y construcción mantuvo un rápido crecimiento. Los analistas de mercado creen que desde el primer trimestre, impulsadas por la "Franja y la Ruta" y la inversión en infraestructura en el mercado nacional, las ventas de productos de maquinaria de construcción han estado en auge y el desempeño de las empresas relacionadas ha mejorado significativamente.

Sany Heavy Industry es una de las primeras empresas de maquinaria de construcción en "salir". En la actualidad, el negocio de Sany Heavy Industry cubre más de 100 países y regiones, con más de 4.000 empleados en el extranjero. En las ventas generales de Sany, las ventas en el mercado extranjero han superado el 40% del desempeño de la compañía, y el 70% de los ingresos provienen de países y regiones a lo largo de la "Franja y la Ruta".

Hace apenas un mes, el equipo número 4000 producido por Sany Heavy Industry en India salió de la línea de montaje. En un mercado importante como India, las ventas de Sany Heavy Industry en 2016 fueron de casi mil millones de yuanes, y las ventas en el primer trimestre de este año fueron de casi 400 millones de yuanes, un aumento interanual del 90%.

Sun Changjun, vicepresidente de la empresa, cree que la iniciativa "Belt and Road" ha recibido una respuesta global y ha lanzado una señal positiva de que la industria continúa mejorando. Las empresas de maquinaria de construcción aprovecharán la oportunidad para aumentar la inversión y desarrollar aún más los mercados extranjeros.

De hecho, cuando las empresas chinas de maquinaria de construcción comenzaron a "irrumpir en el mundo", no todo fue sobre ruedas. Li Lei, gerente general de la región de África Occidental de Sany Heavy Industry, recuerda claramente que cuando lo enviaron a trabajar a Kenia hace 10 años, el mercado local todavía estaba dominado por marcas europeas, americanas, japonesas y coreanas.

En el curso de la "salida" en los últimos años, la competitividad internacional de las empresas chinas ha aumentado rápidamente. Se entiende que Sany Heavy Industry, Zoomlion y Xugong Group se han convertido en la primera falange de maquinaria de construcción del mundo, y han adquirido múltiples gigantes de la industria a través de las fronteras, y algunos equipos tienen participación de mercado en algunos países y regiones a lo largo de la "Franja y la Ruta". Clasificado entre los primeros o incluso primero.