La Iniciativa de la Franja y la Ruta estimula la vitalidad de las exportaciones de maquinaria agrícola, la brecha tecnológica se convierte en un obstáculo

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30 Nov,2015


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Como el país de fabricación y demanda de maquinaria agrícola más grande del mundo, en los últimos años, con la promoción de la agricultura a gran escala y la mejora del nivel de mecanización agrícola nacional, la competencia en el mercado de maquinaria agrícola se ha vuelto cada vez más feroz y la exportación de maquinaria agrícola se ha convertido cada vez más en un mercado importante para las empresas de fabricación de maquinaria agrícola. Muchas empresas de maquinaria agrícola También ha estado trabajando duro en el camino de "salir".

Con la propuesta de la construcción de la "Franja y la Ruta", la política ha proporcionado una sólida garantía para que las empresas de maquinaria agrícola expandan sus exportaciones. Bajo tal oportunidad, ¿cuál es el estado de desarrollo de las empresas de maquinaria agrícola? ¿Cómo podemos seguir mejor la tendencia y lograr "salir"?

Una característica importante de la agricultura moderna es la mecanización, especialmente después de la gestión centralizada de la tierra, la demanda de maquinaria agrícola es cada vez más urgente. En este contexto, la industria de maquinaria agrícola de China ha experimentado un rápido desarrollo durante unos 10 años. Sin embargo, con la creciente saturación de la demanda del mercado nacional de maquinaria agrícola y la mejora continua de la productividad de las empresas de maquinaria agrícola de China, los mercados extranjeros se han convertido gradualmente en la principal posición de ventas de la industria de fabricación de maquinaria agrícola de China.

Yu Lina, director de China YTO Group, una gran empresa china de fabricación de maquinaria agrícola, dijo que la ventaja rentable de la exportación de maquinaria agrícola de China ha brindado un fuerte apoyo al mercado de exportación de maquinaria agrícola. Ahora, los mercados extranjeros han hecho contribuciones sobresalientes al desempeño de ventas de la empresa. Las perspectivas del mercado exterior han atraído una gran atención de las empresas.

Yu Lina: En el momento más alto, el valor de las exportaciones representó casi el 10% de los ingresos operativos totales. En 2014, el valor de las exportaciones fue de casi 60 millones de dólares estadounidenses. En este caso, representa aproximadamente el 5% de los ingresos operativos totales. Al igual que en Asia Central, hemos ganado lotes de proyectos gubernamentales en Kirguistán en los últimos años, y nuestra participación de mercado ha alcanzado el nivel del 90%.

Los datos muestran que en 2014, las exportaciones de maquinaria agrícola de China mostraron un crecimiento continuo. De enero a noviembre, el mercado de comercio exterior de maquinaria agrícola de China alcanzó un volumen de importación y exportación de 11.728 millones de dólares estadounidenses y un superávit comercial de más de 7.137 millones de dólares estadounidenses. La competitividad de las exportaciones de maquinaria agrícola de China está experimentando una transición de débil a estable.

En los países a lo largo de la construcción de la "Franja y la Ruta" de China, como Asia Central, el sudeste asiático y otras regiones, muchos de ellos son grandes países agrícolas con un enorme potencial de mercado. En el contexto de la "Franja y la Ruta", ¿cómo puede la maquinaria agrícola de China captar clientes y ocupar el mercado? Wang Qiang, gerente general de la fábrica de maquinaria Mingyu en la ciudad de Linqing, provincia de Shandong, dijo que su experiencia es brindar a los clientes la mejor calidad y precio.

Wang Qiang: Proporcione al cliente, pídale que lo pruebe y la calidad, haga nuestro mejor esfuerzo para hacer nuestro mejor esfuerzo, y luego sea más justo en términos de precio, y también en términos de integridad. Solo de esta manera podemos dar a los clientes una mejor impresión.

Wang Qiang dijo que si bien la maquinaria agrícola nacional ingresa a los mercados extranjeros para obtener mayores ganancias, también existe una mayor competencia y desafíos. Debido a que los países a lo largo de la Franja y la Ruta, las costumbres, las condiciones naturales, las leyes y las políticas de varios países varían ampliamente. Si sigue las viejas rutinas de producción y ventas nacionales, es fácil causar insatisfacción. Por lo tanto, cuando la maquinaria agrícola nacional se coloca en el escenario internacional y se compara con la maquinaria de los países desarrollados, inevitablemente se exponen muchas desventajas.

Wang Qiang: Porque, por ejemplo, los países del sudeste asiático son ricos en cocos, plátanos y piñas, y luego tenemos muy pocas de estas cosas en China. Por lo tanto, las necesidades del otro país no son las mismas que las necesidades internas, lo que provocará la pertinencia de nuestros productos para resolver estas cosas que no se han encontrado antes. Este es un desafío relativamente grande. Por otro lado, porque en países extranjeros, la mayoría de los productos que utilizan son maquinaria de países desarrollados, y ahora tenemos algunas brechas con ellos en términos de nivel técnico. Cómo mejorar rápidamente su capacidad de producción y sus capacidades técnicas también es un problema relativamente grande que debe resolverse.

Obviamente, las dificultades y desafíos que enfrenta la maquinaria agrícola de China para salir con la ayuda de la "Franja y la Ruta" son enormes. Sin embargo, frente a un pastel tan grande en los mercados extranjeros, la mayoría de las empresas no se dieron por vencidas, sino que se concentraron en hacer arreglos y aprovechar las oportunidades para concentrarse en sus esfuerzos. Como empresa de maquinaria agrícola relativamente poderosa, China YTO Group utiliza sus condiciones favorables para construir bases industriales en Asia Central y otros lugares para absorber tecnología extranjera excelente, y el ritmo de "salida" se está volviendo cada vez más firme.

Yu Lina: Siempre hemos considerado la estrategia de exportación como una medida muy importante para lograr la internacionalización. En los últimos años, también hemos establecido fábricas de equipos en Sudáfrica. En Asia Central, también hemos cooperado con fabricantes locales en países como Kirguistán y Kazajstán para establecer algunas bases de ensamblaje.

En el pensamiento de desarrollo de la "Franja y la Ruta", la "comunicación de políticas" liderará la construcción de un mecanismo de intercambio de políticas intergubernamental de varios niveles y un mecanismo de vinculación. La "conectividad de las instalaciones" proporcionará una garantía clave para que la agricultura "se globalice", y la "comunicación financiera" proporcionará una "salida" para la agricultura. "Going" proporciona un apoyo importante. Hay gente, dinero, tierra e infraestructura. La "Franja y la Ruta" puede describirse como el "viento del este" para que la agricultura de China "se globalice". Sin embargo, para convertir el "viento del este" en una buena oportunidad, es necesario aprovechar las oportunidades en muchos aspectos.

Li Guoxiang, investigador del Instituto de Desarrollo Rural de la Academia China de Ciencias Sociales, sugirió que las empresas de maquinaria agrícola de China solo pueden lograr mejores y más rápidos aumentando los esfuerzos de investigación y desarrollo, acortando la brecha tecnológica con los países desarrollados, mejorando la capacidad de adaptarse al mercado internacional y haciendo pleno uso de las políticas nacionales. "Salir".

Li Guoxiang: One Belt One Road todavía brinda oportunidades para que la maquinaria agrícola se globalice. Las empresas de maquinaria agrícola deben aumentar sus esfuerzos de investigación y desarrollo. Los diferentes países tienen diferentes suelos, su escala de siembra y sus métodos de gestión agrícola. Si las empresas de maquinaria agrícola quieren abrir este mercado, primero deben comprender La situación específica de la producción agrícola local y las necesidades de los agricultores, luego, a través de la investigación y el desarrollo de la maquinaria adecuada, puede salir. Después de que se presentó la estrategia One Belt One Road, el país tiene algunas políticas de apoyo. Entonces, las empresas de maquinaria agrícola pueden aprovechar esa oportunidad. Además de mejorar su propia fuerza y aumentar la investigación y el desarrollo, deben esforzarse por obtener más políticas de apoyo para resolver algunos de los problemas que enfrentan en el desarrollo.